STAND BY

STAND BY

Egyenlőre a tél bekövetkeztével 4X4 autóra váltottam.
Átmenetileg szüneteltetem az oldalam..

A link-gyűjteményeket frissítem folyamatosan, hogy mások könnyen megtaláljanak mindent amire szükségük lehet!

Köszönöm!

Kezd alakulni.....

Beletettem végre az amerikai lámpát(Bosch) már csak a lapáttörlőket kell cserélni....
És ami meglepett....borzasztóan jó a fénye! Dupla jól világít...hihetetlen...

Na meg belekerült a Hornblasters terméke:)

Köszönöm a szerelés Szöcske!!!:))



DUDA:

Még hátul ki kell alakítani a helyét, bal oldalon ki lesz vágva és a dudák vége lefelé fognak kilógni a kasztni alatt és úgy lesz rádolgozva a csomagtartó alja...profi meló lesz..képek lesznek természetesen ..



Ja és hogy szól? hmmm.... konkrétan egy vonat mellett állnál:D

Néhány kezdeti kép

Később felteszem az újabb képeket...

Egy új üdvöske a garázsban:)

Szert tettem a tél beköszöntével egy kényelmes, hatalmas, biztonságos, kis fogyasztású

MERCEDES W126 300"SDL" -re.

Az autó eredetileg 560long benzines volt, de át lett hivatalosan alakítva dízelesre.

Fogyasztás: 10L körül

Extrák:

-Automata váltó
-Manuális klíma
-Elektromos ablak elöl - hátul
-Elektromos ülések elöl
-Dönthető hátsó üléssor
-Fűthető ülés elöl - hátul
-Kartámasz elöl - hátul
-WEBASTÓ állófűtés
-Hornblaster duda (1700$)
-Elektromos antenna
-Gyári felni és gyári csavarok
-Bőr belső
-Elektromos visszapillantó
-Elektromos kormány állítás
-Gyári rádió
-Gyári hátsó napfényroló
-Amerikai gyári Bosch első fényszórók
....:) nemrossz

A BÚCSÚ!

Mostmár teljesen biztos vagyok benne, hogy ez az újjászületés dolog nálam úgy néz ki, hogy jobbnál jobb állapotú E500-at veszek.

TEGNAP azaz: 2010.08.24-én ELBÚCSÚZTAM a PORSCHE KILLER-től!

A következő egy vezetett szervízkönyves, sérülésmentes E500 Limited lesz. "az utolsó e500-am az már biztos"

De mindenkinek köszönöm aki nézi/nézte az oldalam. Most az új jövevényig nem posztolok.

Köszönöm

B.Zs.

Lehet már nem újjászületést kéne adni a blognak, hanem valami 500-as vásár vagy mifene...
Vagy csak furán értelmezem az újjáépítést:D

Amúgy eladó!

Egy reménybeli kiszemelt!!!!!!!

Még csak suttogva, de úgy néz ki a küszöbön van a jövendőbeli 500as:D

Bizony - bizony LIMITED....

Jéééééé:)))

WOW!

Köszönöm fórumtársamnak a képet a hírdetésrőőől..
Ismerős a két autó pontosabban az 500E illetve az E500? :))



Bal oldalon a BXP-822-es 500E, szegény autó...
Jobb oldalon a jelenlegi immár új rendszámos E500-am:)

LORINSER 19 ZOLL RS6 from Berlin:D

Utcai képek:)



És a belső:)

Kicsit elmaradva, de azért jelen:D

Néhány kimaradt kép...stb...




Így nézett ki Enci barátomtól kapott GRILL rács, de jelenleg úgy döntöttem nem hagyom rajta..

És az autón....

És hát bekerült a felújított gyári km-óra is:

Voltunk Berlinben:)

Voltunk Berlinben egy Mercedes klubtag barátommal..és hát ezeket hoztuk.
Meg pár élménykép:)

NEW:)

A LENTEBB EMLÍTETT alkatrészek fotókon:))

Kész a kábelezés

"Lekvár" mesternél voltunk és megmutatta milyen lett a kábelköteg csere..MAKULÁTLAN profi munka...illetve megmutatta mik azok a további javítandó dolgok amik cserélve lesznek a napokban.
Úgy mint:
-Kartertömítés kicsi
-Szelepfedél 2darab
-Szimering valahol a szelepfedélnél
-Lánccsillapító a vezérlés láncnál, a felső 4 darab
-Olajáteresztő csövek a hidrótőkéhez 2db
-8db gyári gyertyát kap még továbbá
-Castrol Edge 10W60 9L motorolaj
-Ismét egy olajszűrőt

Képek az autóról és az egyes hibákról:D


Továbbá üdvözöljétek a már meglévő EVOII-es és a 8lyukú(pincémben található) felnijeim mellé a harmadik "gyöngyszemet"..MIVEL EZT VESZEM MEG a drágának:D
18as..elöl 245 hátul 265ös kerekek.


Ja és pár kép az új kábelkorbácsról.

Lekvárnál voltunk:)

Érdekesség, hogy a telepen 4 db E500 tartózkodott:)))